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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

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鄰近景點

  • 位於中區
  • 南山公園就在附近
  • 首爾塔就在附近
  • 崇禮門就在附近
  • 景福宮就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社澎湖縣28日電)受到澎湖車船處企業工會無限期罷工影響,學生專車上下學正常行駛外,島內各路線班次減班,原則至中午時段各開出1至2班車來因應,台灣好行媽宮北環線也緊急暫停。



澎湖縣長陳光復一早也在秘書長胡流宗和警察局長劉祥浤等人陪同坐鎮車船處指示做好交通輸運,同時籲請罷工駕駛員以大眾交通權利為重,儘快回到工作崗位,否則將依勞動契約與工作準則處理。

澎湖車船處長高文石表示,公車共有54位駕駛,有19位罷工,休假13位,請假9位,今天上班駕駛有13位,協調有9部遊覽車來支援,目前仍協調罷工、休假或請假的駕駛,先行取消回來支援駕駛,讓交通輸運早日恢復正常。

澎湖縣政府表示,台灣好行媽宮北環線的觀光巴士,因受駕駛罷工影響,今天起暫停營業,協調後再恢復,至於原先預約的旅客,將協調人力來支援。澎湖車船處企業工會今早發動部分駕駛佔領公車調度場,目前暫時移回臨時公車總站持續罷工並懸掛布條抗議,以爭取駕駛員應有的福利,警方也調派警力在現場戒護。

澎湖車船處今天共協調有20餘位公車駕駛員和9部民間遊覽車來支援各路線的班次,受限於人力,除外站的學生專車上下學正常行駛外,其餘各路線都因人力不足而減班,上午9時35分從總站發出首班車,各路線原則都開出1至2班車來因應。

原本澎湖車船處協調軍方支援,但考量軍方缺乏職業大客車的人訂房網推薦力,還需提報軍方同意才行,只好暫時由民間的遊覽車來支援因應,讓衝擊減至最小。1051228

鉅亨網新聞中心 滬綜指下挫 0.21%,報 3215 點,深成指與創業板指分別跌 0.4%、0.95%。兩市合計成交 4546 億元人民幣。 (圖:AFP)

儘管 11 月進出口數據大幅好於預期,但 A 股昨 (8) 日依然下行,三大股指全線收跌,滬綜指下挫 0.21%,報 3215 點,深成指與創業板指分別跌 0.4%、0.95%。分析指出,整體出口仍低迷,因此對股指刺激不大,加上現時市場資金面薄弱,估計在下周美國聯準會 (Fed) 會議前,資金進場意慾不大,料短線後市仍以反覆波動為主。

技術上,上證與深證均出現「死亡交叉」(5 天線跌穿 20 天線) 的不利訊號,加上兩地成交非常淡靜,市場在觀望情緒濃厚,料短線會是橫行偏淡的機會較大,因此不建議投資者現時進取入市。

海關總署公佈,中國 11 月出口同比上漲 5.9%,遠好於市場預期。中國 11 月進口同比上漲 13%,也住宿比價網好過預期。同日人民幣兌美元匯率中間價報 6.8731,較前一交易日上漲 77 個基點。

受此提振,早盤兩市小幅高開,滬綜指升 0.1%,但開盤後即直線下行,瞬間翻綠,不過在 3200 點附近獲得支撐。截至 8 日收市,滬綜指報 3215 點,跌 6 點或 0.21%;深成指報 10812 點,跌 43 點或 0.4%,創業板指報 2114 點,跌 20 點或 0.95%。兩市合計成交 4546 億元 (人民幣,下同),較前一交易日放量 170 億元。

電信板塊領漲,中國聯通飆升近 7%,臨近年末白酒將進入銷售旺季,板塊再受資金追捧。銀行板塊護盤有功,吳江銀行漲停、中信銀行、住宿評價查詢民生銀行升逾 3%。交運設備、船舶製造、工程建設、券商信託、電力等行業跌幅居前。

香港《文匯報》引述國元證券研究中心首席策略分析師王明利預計,明年滬綜指的波動區間大概在 2800 至 4000 點之間。

類股方面,比富達證券 (香港) 市場策略研究部高級經理何天仲表示,今年初 A 股經歷兩次「熔斷」後,上證綜指一度跌至 2638.3 點,其後展開反彈,至今已累計上漲逾 20%,進入技術牛市。10 月大陸樓市調控加碼,迫使不少資金從樓市流向股市,A 股投資氣氛明顯改善,呈現價量齊升的良好走勢。未來一段時間,受資金持續流入及養老金即將入市等利好消息帶動,A 股交投可望保持活躍。大陸券商作為市場最主要參與者,Beta 系數高,可顯著受惠 A 股轉強,值得關注。

一證券 (香港) 表示,外貿數據好轉未提振,航運港口股表現疲弱。銀行股近全線走高。中國 11 月外貿數據大幅好過預期,不過分析認為是由於基數因素及聖誕旺季帶動,惟整體出口仍低迷,因此對股指刺激不大,加上現時市場資金面薄弱,估計在下周美國聯準會 (Fed) 會議前,資金進場意慾不大,料短線後市仍以反覆波動為主。

技術上,上證與深證均出現「死亡交叉」(5 天線跌穿 20 天線) 的不利訊號,加上兩地成交非常淡靜,市場在觀望情緒濃厚,料短線會是橫行偏淡的機會較大,因此不建議投資者現時進取入市。

Beta 系數是用以度量一項資產系統性風險的指標,是資本資產定價模型的參數之一。指用以衡量一種證券或一個投資證券組合相對總體市場的波動性的一種證券系統性風險的評估工具。

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